后疫情的时代本来中美航线就少，根本恢复不到疫情前的水平。 美国交通部想把仅有的几班飞俄罗斯领空的中方航班也停了。 然后发了个公示，让各大航司来写建议：Regulations.gov UA 是双手双脚赞成，甚至还提议是不是也把香港的一起给禁了。 中国国际航空的意思是在 2025年 11 月和 12 月之间已经卖出了 4400 张票了，这些旅客将会受到影响，而且这 2 个月还是传统假期。 国航的意思是你要禁用就先给我 60 天吧，让我好调整票务系统。 南方航空的意思比较好玩。 我是支持国航的，今年余下的 2 个月，我卖了 2800 张票，最好明年开始实行。 看这情况，中国的航司对不飞俄罗斯领空好像也没有那么抵触，并没有上升到非要干什么的地步，最好的办法就是你让我把今年年底的钱给赚了吧。 以后的中国航司完全不能飞俄罗斯领空估计也可能会是事实，仅有的那几班估计也会被砍掉。 美东人民命苦呀。 https://www.isharkfly.com/t/topic/18363
针对白宫近期要求 H1B 申请者要求 10 万美元申请费的行政令，美国移民局也在 9月20日发布备忘录来澄清具体是如何执行。 备忘录中明确说明了，这个行政令只针对还没有提交 H1B 申请的申请人有效。 对于已经提交了申请的申请人和已经获得 H1B 签证的申请人来说，新的总统行政令不适用。 复杂问题简单化来说，针对 H1B 的行政令不适用今年财政年度的新申请者。 这摆明就是冲着 2027 财政年度的 H1B 申请去的。 只要申请过美国 H1B 工作签证的人都明白，H1B 签证申请的几个重要日期为：3月初至3月中旬的注册期，3月底的抽签结果公布期，以及4月1日至6月30日的正式申请递交期，获批后最早可在10月1日开始工作。 每年的 3 月初，USCIS 将会要求申请人进行注册，这个注册是收费的，每个注册将会收取 215 美元。 根据 USCIS 的记录，每天的信用卡处理是有上限，在 2026 财政年度才提高到 100 万，要不然你就算注册成功了也没有办法用信用卡缴费。 这个注册的目的就是采用提前收费的方式避免滥用注册或者一个人注册很多个，这样能够提高一些门槛来打击 ICC。 根据以往的数据，注册的申请人在 2024 年达到惊人的 78 万后逐年下降，这可能也和大厂进行一些人员裁撤有关。 2026 财政年度 H1B 所有工作都已完成，并获得批准的人等着 10月1日开始工作。 2027 财政年度 根据 USCIS 的备忘录的意思就是所有 2026 财政年度申请的 H1B 还是按照正常的流程走。 当你的 H1B 获得批准后，去申请签证理论上是不需要缴纳 10 万美元的签证费。 问题是在 2027 年财政年度，2027 年财政年度获得的 H1B 签证，在去签证的时候可能会被要求提交 10 万美元的缴款。 现在这个缴款没有说清楚的地方是在签证抽签成功，USCIS 批准 H1B 签证后就缴款再拿着缴款收据去签证还是先缴款再批准？ 这个地方还得等 USCIS 开始处理 2027 财政年度签证的时候才能有更明确的说明。 根据美国的架构，USCIS 和 ICE 都是 DHS（是美国国土安全部）下的一个部门，因为今年以来 ICE 在美国针对非法移民的执法越来越强硬，很有可能特朗普政府出这个总统新政令是希望通过从 USCIS 来收费并补贴一部分给 ICE 和联邦政府。 好在，如现在已经在处理 H1B 和 H1B 已经批准的申请人来说，暂时可以安心。 但对疯狂的印度 ICC 和硅谷科技公司疯狂招聘印度程序员以及为其特别制定类似标准化的考试式招聘流程在 2027 年度可能会产生一剑封喉的效果。 具体怎么看，等明年 3 月份开始 H1B 的注册就知道了。 2025 年针对行政令的讨论可以暂告一段落。 https://www.isharkfly.com/t/h1b-10-uscis/17755
好在我们这边一直用的自己的数据中心，虽然也有部分服务在云上但不多。 与其他公司里面的嚎叫不同，晚上的群一直很安静，没人给电话叫起床。 故障应该发生在 2 点左右，现在一直在恢复中。 就好像一条高速公路大家都按照最高速度行驶，突然堵车了，所有的车都停下来，就算高速公路修复正常通车，等所有数据都正常运行起来还需要一段时间。 不少公司的周一肯定挺热闹。 保证的 99.99% SLA 呢 在很多年前不少公司都吵着上云。 确实，不少云服务商给出的很多条件都很诱人，并且还告诉你可以节省大把大把的费用。 Atlassian 甚至把自己的全套产品都放到云上，并且强制用户订阅云服务，取消了用户自建数据中心的服务器版本。 很庆幸当年公司的决定就是不用 JIRA ，换可以自己部署的 Youtrack。 包括微软的 Azure 一直宣传自己的 SLA 是 99.99%，这次宕机会让不少公司考虑，云服务平台上面宣传的 99.99% SLA 真的靠谱吗？ 所有服务放在一个云服务上面是不是真的安全。 去年微软一次更新搞了蓝屏，AWS 估计也是晚上升级或者更新或者是备份了，又搞翻了不少应用。 科技行业这些年天天吵着 AI 替代生产力，不停的进入裁员周期，其实也就是洗牌周期，再加上三哥在美国数据和科技公司的持渗透和把持。 美国整个基础数据层变得不那么稳定，故障情况越来越多。 不知道 AWS 的数据中心里面是不是还供奉了一个神像？
其实全国那个时候的火车站上都有站台盒饭。 20 年前的 2005 年，8 块钱一份的盒饭放到现在也不算便宜。 一直被告知，火车站的盒饭不干净，能少吃就少吃。 20 多个小时的火车，最后基本上都靠着几碗方便面来打发。 中产的假精致 在 20 年后的今天发现这张照片不知道是一个什么样的感觉。 没有预制菜，不管干净还是不干净，至少不是预制。 西贝事件告诉全世界，原来所谓的精致，所谓的对孩子好，所谓的窗明几净全都不过是做给你看的故事罢了。 自以为已经看不上站台上几元一份的盒饭，直到 2025 年长沙火车站因还有 15 元的站台盒饭而出圈。 几十年后的今天才慢慢明白：对人来说，最最重要的就是在感觉到饿的时候能有一份热气腾腾的和烟火气息的盒饭不是吗？ 看过一个 2022 年的电影 《菜单 》（英语：The Menu) 艾伦因为先前待在史洛威克的办公室期间，曾经看过一张年轻时期的史洛威克洋溢着笑容、在速食店工作的照片，于是向史洛威克点了五分熟起司汉堡与波浪薯条，而且还强调是一份不搞任何花招、做法传统的起司汉堡。 史洛威克被她简单的要求所感动，欣然同意按照她的要求准备餐点，艾伦尝了一口后称赞食物的美味，从口袋掏出钱放在桌上，询问她可否外带，史洛威克为她打包好食物，让她离开。 艾伦离开餐厅后，发动了戴尔停靠在岸边的船逃离该岛。 如果高铁速度一般的生活，是不是让我们忽略掉了太多的细节。 当年瞧不上的盒饭，放到现在却是天花板的存在。 https://www.isharkfly.com/t/topic/18169
美式烤肉店的装修风格的主要特点就是比较狂野。 在灯光的使用上通常不会使用比较明亮的色调，装修上也显得更加随意。 除了连锁商店使用统一的装修格局外，一般的家庭小店或者不是连锁的店，通常就会搞得各种千奇百怪了。 很多店甚至用车牌作为一种装修特色。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17794
近期和一朋友聊天的时候说到了普职分流和很多初中就卷到 8 点上课 11 点睡觉，甚至现都说出了最卷的不是高考而是中考。 在中考结束后将会有一半的学生无缘普通高中而进入职高。 99 大学扩招 1999年开始的，基于解决经济和就业问题的扩大普通高校本专科院校招生人数的教育改革政策。进入2008年后，教育部表示1999年开始的扩招过于急躁并逐渐控制扩招比例，但在2009年环球金融风暴的背景下，教育部开始了研究生招生比例的调节。 对 90 年代末期读大学的人来说并轨和扩招是绕不过去的 2 个词，在 99 年末期，大学生的就业国家不再安排而选择自主择业。 在这几十年的大学扩招后，大学教育逐步开始普及，但带来更加残酷的现实问题就是就业。 每年都有上千万的大学生需要就业，靠国家统一安排是肯定行不通的，在经济蓬勃发展的那些年，普通的民营企业也能解决不少大学生就业的问题。 但随着这些年 经济发展的持续疲软和内外环境的一些紧张情况，大学生就业的问题迟迟得不到有效的解决。 普职分流 普职分流是中国教育体系中的重要政策，指在初中后和高中后两个阶段对学生进行分流，分别进入普通教育或职业教育路径。该政策起源于1985年《中共中央关于教育体制改革的决定》，旨在通过优化教育结构培养技能型人才。 2022年新修订的《职业教育法》将“普职分流”调整为“普职协调发展”，强调因地制宜和多样化成长通道。 一切好像又始于 2022 年，职业高中这个长期在中国教育体系中边缘化的存在，这些年随着普职分流的情况又变得关注起来。 由于每年中考升学率的数据不全，也就大概问了下 AI。 关于湖南省和江苏省的普职分流的比率大致也在 50% 到 60% 之间。 考虑到数据的严谨性和地区差异，以及工作带一线老师的沟通，通常认为一半一半是一个比较可信的数据。 人生的选择 一方面是大学生就业面临的巨大压力，一方面是普职分流过早的把孩子抛向社会。 在完成中考的时候，大部分的学生的年龄应该在 16 左右的这个阶段，这个阶段正好是青春期的阶段，大部分家长的感觉就是如果这个阶段上不了普通高中，那么读大学就会更加困难。 现实的情况是大学生本身就有就业困难的情况，在这种双重压力叠加下，中考成为了孩子人生中最重要的一次考试，通过这次考试就决定了孩子未来可以接受到教育水平的高低。 虽然现在立法上并没有严格控制初三复读的水平，但通常在操作上没有高考复读那么成熟和资源丰富。 2004 年时，正好遇到职高学生组织的郊游活动，10 多辆大巴车拉着学生参加社会活动，在以前这个情况并不多见。 很多家长相信差距就在这个时候就已经开始拉开了，普通高中通常不会组织过多的社会实践活动，普通高中更多的关注在高考和怎么为高考做准备。 在 16，7岁的时候，孩子的本身年龄并不成熟，世界观和价值观正好处于关键时期，同时还是叛逆期的阶段，这也是父母担心孩子一旦进入职高，结果就是几年后不具备高考的条件甚至无法完成大学本科的学业。 就目前的情况来说，要想有一个过得去的工作，本科和研究生学历应该都是标配。 现行的普职分流政策容易形成另一次的阶层固化，这也是很多家长担忧的原因和初中和家长都同时开始卷学习，卷中考的政策因素。 当然，家里有矿的另说。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17785/4
体育用品商店也开始了世界杯周边的宣传。 美东地区也没有几场比赛。 在纠结是不是现场去看个影子？ https://www.isharkfly.com/t/topic/17793
从以前所有的小型电子产品都给个适配器到后来使用 USB 充电，再到现在使用的 USB-C 接口。 感叹时间的飞逝和之前的混乱。 多年下来，家里的适配器已经是一大堆了，就算是 ThinkPad 的适配器现在都已经有了好几个版本。 但最后都还统一成了最后的 USB-C 版本。 老的 USB 充电器也逐步开始进入淘汰周期，现在充电的时候到处都在找 USB-C 的充电器，主要的原因还是充电速度快。 老的不少的 USB 充电器，翻出来不少，也基本上都开始丢弃了，就算是好的也根本用不上了，更主观的是不愿意去用。 使用老的充电器，半小时还充不进去多少，着急要走的时候真是着急。 理解电车使用时候的里程焦虑，电器放电这过程本来就不是线性，就好像什么时候手机没电，什么时候能充好，多是一个玄学。 不过，随着技术的发展，充电时间也会变得越来越短。 https://www.isharkfly.com/t/topic/17779